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打破壟斷、填補(bǔ)空白……中國鋼鐵超!硬!核?。ㄉ希?/h1>


近期,

鋼鐵行業(yè)喜訊頻傳!
破國外壟斷,
填補(bǔ)國內(nèi)空白,
實(shí)現(xiàn)國際領(lǐng)先......
鋼企研發(fā)生產(chǎn)出系列產(chǎn)品,
展現(xiàn)出中國鋼鐵的硬核實(shí)力!

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鞍鋼集團(tuán)

填補(bǔ)空白,研發(fā)ⅠNi系耐海洋大氣腐蝕橋梁鋼

由鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院自主研發(fā)的ⅠNi系耐海洋大氣腐蝕橋梁鋼在國內(nèi)重點(diǎn)工程新建福廈高鐵客運(yùn)專線上獲得應(yīng)用,填補(bǔ)國內(nèi)空白。該產(chǎn)品強(qiáng)度、低溫韌性、耐海洋大氣腐蝕特性達(dá)到國際先進(jìn)水平。


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河鋼集團(tuán)

國際領(lǐng)先,成功軋制350km/h高速軌

日前,河鋼成功軋制出用于時速350公里的高鐵百米高速軌,助力高鐵駛出超級速度,貼地飛行!

高速重軌生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng)、冶煉工藝復(fù)雜、軋制難度大,屬于"高、精、尖、特"鋼種,代表著鋼鐵企業(yè)的制造水平,是建設(shè)高鐵的重要材料。

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特別是時速350公里高速軌,是目前世界運(yùn)行最高時速的高速軌。與其它鐵路用重軌相比,時速350公里高速軌在夾雜物、尺寸精度、平直度、表面質(zhì)量等方面要求極為苛刻,對質(zhì)量要求和生產(chǎn)難度都極具挑戰(zhàn)性。


合鋼.webp.jpg

河鋼集團(tuán)

國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)極薄規(guī)格鍍鋁板厚度規(guī)格全覆蓋

近期,河鋼供某知名車企的百噸0.4mm鍍鋁板產(chǎn)品在河鋼唐鋼高強(qiáng)汽車板生產(chǎn)線下線,產(chǎn)品具備優(yōu)良性能且更薄,將用于汽車發(fā)動機(jī)隔熱板等部件制造。

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至此,河鋼實(shí)現(xiàn)極薄規(guī)格鍍鋁板批量化生產(chǎn),在國內(nèi)率先做到鍍鋁板產(chǎn)品涵蓋0.4mm-3.0mm全厚度規(guī)格。

同時,河鋼為美的量身定制的高端家電用鍍鋁板在美的佛山基地加工完畢,產(chǎn)品具有良好的耐熱性、耐腐蝕性及機(jī)械加工性能,沖壓性、成型性等各項指標(biāo)均滿足客戶使用需求,將替代進(jìn)口,用于微波爐外后板、U板、頂后板等關(guān)鍵部位。


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河鋼集團(tuán)

填補(bǔ)空白!成功生產(chǎn)熱基鋅鋁鎂產(chǎn)品

2020年4月,河鋼為光伏行業(yè)定向研發(fā),厚度為2.35mm、2.5mm的S320GD+ZM熱基結(jié)構(gòu)級鋅鋁鎂產(chǎn)品,在河鋼唐鋼下線,性能指標(biāo)良好。

這意味著河鋼成功填補(bǔ)國內(nèi)空白,具備了熱基鋅鋁鎂產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。

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安鋼集團(tuán)

填補(bǔ)空白,700MPa級花紋板成功下線

2020年3月,安鋼1780機(jī)組成功批量下線1.5mm~3.5mm高強(qiáng)度輕量化700MPa級花紋板,填補(bǔ)國內(nèi)花紋板市場空白。

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寶鋼股份

開啟R6級系泊鏈用圓鋼首次商用之旅

近期,隨著200噸合格產(chǎn)品發(fā)往江蘇亞星錨鏈,寶鋼R6級系泊鏈用圓鋼開啟了它的首次商用之旅,產(chǎn)品將應(yīng)用于招商局在中國南海中深水(≥1000m)海洋平臺錨鏈。這是在國際上率先采用R6級圓鋼生產(chǎn)系泊鏈,同時標(biāo)志著寶鋼R6級系泊鏈用圓鋼開發(fā)應(yīng)用進(jìn)入新階段,為我國深??碧介_采事業(yè)寫下濃墨重彩的一筆。

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馬鋼集團(tuán)

打破壟斷!建成重型H型鋼工程

4月28日,馬鋼率先在國內(nèi)建成重型熱軋H型鋼生產(chǎn)線。

5月27日,首批發(fā)往香港特別行政區(qū)的1500噸高強(qiáng)度重型H型鋼訂單產(chǎn)品開始交付。該產(chǎn)線的產(chǎn)品投放市場后,可改變少數(shù)國外鋼企瓜分全球重型H型鋼市場的現(xiàn)狀。

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南京鋼鐵

打破壟斷,成功軋制Fe-36Ni(K93600)因瓦合金

6月5日,南鋼為合資公司南鋼日邦成功軋制世界最寬的Fe-36Ni(K93600)因瓦合金,此前該類產(chǎn)品幾乎都是依賴進(jìn)口。南鋼的產(chǎn)品達(dá)到國外同類產(chǎn)品性能,有助于打破國外少數(shù)公司的壟斷,替代進(jìn)口。

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未完待續(xù)......



來源:中國冶金報社

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